正式開始了東亞運的義工服務了,第一項任務就是到機場接機!!!雖然這個星期以來每天都上網上會話課,已比較鎮定,沒那麼怕說英文了;但是畢竟不是常說,更何況在學校學的英文不夠生活化,日常的對話用語真的不太清楚!幸好機場範圍主要是由抵境及離境助理方面負責,我們大部份時間是陪伴在側也不用說什麼。 一個幾句話的briefing,就要我們進入機場禁區了,算!自從上個星期尾才跟組長有了聯繫、剛那個星期三才取得IAC卡,我就知道此次東亞運義工工作的大方向是「煮到來就食」!關島這三位客人挺友善呢!重要的是他們沒有特別的口音,起碼聆聽方面我不用太擔心。其中一位是團長,屬貴賓,就由貴賓助理負責,太好了!換言之應付兩個就夠,而平日我們至少兩位NOC助理跟隨,那就非常安全啦! 那兩位NOC是對母女呢!(實在不太像,原以為是姐妹!)原有一位要來的是爸爸,也屬貴賓,但在紐西蘭開完國際奧委會會議才能過來,呵!總之也不用我管!同行的還有今天才認識的組員Wanda,在中五畢業後英國讀完書回來工作才兩年,這絕對是個好消息!有她在旁,我跟兩位客人說英文也不再怯了! 只是因為Mr Blas(即是爸爸)沒來,多了一輛T1車,兩位乾脆一人乘一輛,而我們兩位NOCA,也順理成章要分車了!嗚嗚!那不是要了我的命嗎?幸好原要陪同Mr Blas的貴賓助理也一同上車,不然我真是會不知所措!不過這個VIP PA好像什麼都不清楚的,卻要事事過問,我不介意你跟我的客人聊天,但你沒有服務對象也不要搶了我那個吧?最後還不是我出手找到Anita(即是我陪同的「媽媽」)要的資料?唉! 回到總部酒店,半個小時的check-in手續(為什麼要這麼久?= =)、半個小時的settle down,我們才算是能帶她們進行到埗最首要的工作,就是激活她們的IAC卡。又是一陣混亂!我發覺只要是紅色的都是什麼都不知道,我,是其中之一,但我們組這三個人(另一位組員Kenny到酒店會合了我們)也是算比較好了,至少不會總說不清楚。 一切搞定後兩位關島NOC及團長要跟我們的工作人員開會,我們跟新相識的負責團長的貴賓助理YY一同去吃飯,叨這位VIP PA的光,也是跟團長車的司機叔叔的熱情,我們可坐上貴賓的寶馬T1前往。司機關叔叔是位四、五十來歲的親切大叔,原本只載貴賓及貴賓助理的車,其他人在非陪同的情況下是不能坐的,但關叔叔說我們年紀輕輕,不計分文來為東亞運、為香港出力,偷閒享受一下貴賓式服務也不為過!況且只是來回十多分鐘的時間!他盛意拳拳,我們自然也樂得上車了!一路上我們有說有笑,關叔叔真的很平易近人啊!到瀝源邨附近,談吃什麼談得興高采烈之際,卻突然一下往前撲,沒有扣上安全帶的YY和我,撞得額頭一陣痛楚。 原來跟前面的車碰了碰,前車撞凹了少許,那條友竟獅子開大口索償二千元!不是吧?!我們的車連車牌都撞甩了,我們比你嚴重也未作聲,你很過份啊!當然撞車的是我們,可也不是太大問題,最後竟還報警處理!折騰了將近一小時,物流那邊又打電話來問,最讓我不開心的是關叔叔因此不能再在東亞運當司機了,因為規章列明出了意外,不論大小都不能再駕駛,怕交通意外影響了司機的情緒;更何況這次報上了警,更難說情了! 才第一天就發生這種事情,多少都與我們有關,若關叔叔不載我們去吃飯,就不會撞上那小事化大、損人不利己的「茂利」!更不會令關叔叔失去此次當東亞運司機的機會了!回到總部酒店,我想說為他去交通物流那邊說情,組員們卻說說多錯多對關叔叔及對整件事都更不好,我只好作罷,心裏卻難過不已,不能為他做些什麼扭轉局面,只能乾看著關叔叔失落卻勉力微笑強作輕鬆。本來第一天服務順利的好心情變得沉重,天總喜歡欺負好人!熱情可親的關叔叔雖然受薪,有每小時90元,但也是暫停自己原來的工作來貢獻東亞運的!第一天就出意外,以後的賽期都見不到他親切的笑臉、聽不到他關切的跟我們說話、感受不到他的熱誠和真率了!對不起,關叔叔!希望此事快點了結,那茂利受到應有的懲罰!因為欺負關叔叔這些好人的都是壞人!壞人就應當受罰!就算要我去落口供、上庭作證我也會義不容辭的! 還有!關叔叔,謝謝你啊! |